杭州市滨江区江南大道 96 号中化大厦 16 层
一、落地遇阻:五个关键断点让战略悬在半空
断点一:目标逐级“缩水”,战略优先级在传递中模糊
集团层面的“一利五率”下到子公司,往往被简化为“必须完成数字”的硬约束,而数字背后的战略侧重、资源投向等深层意图却鲜少同步转化。下级单位习惯于做“减法式”承接——砍掉部分营收目标、调低利润预期,最终,集团最初设定的重点攻坚方向,在层层拆解中失去了原貌。
断点二:权重安排失当,长期战略总给短期事务让路
一个普遍现象:转型创新类指标权重偏低,而日常运营类指标权重偏高。原因在于后者周期短、易量化,前者周期长、难衡量,在权重博弈中天然处于劣势。结果就是,全员围着眼前工作转,无人真正为长远战略投入精力。
断点三:评价视角单一,定性打分易陷主观偏好
考核多由直接上级一人完成,但上级的管理覆盖面和信息获取量有限,很难精准判断每个岗位的核心贡献。于是定性评价不知不觉滑向“印象分”——谁汇报多、出勤好、与领导互动频繁,谁就能占优。这并非个人问题,而是考核主体设置和标准本身的结构性缺陷。
断点四:反馈节奏迟缓,纠偏动作严重滞后
半年或年度一次的考核周期,与业务的快速变化根本不同步。年初确定的目标,年中市场已换模样,考核仍按旧有标尺推进。绩效管理因此丧失了动态调整的功能,基层即使发现方向跑偏,也因为反馈闭环太长而只能继续走偏,战略执行在动态环境中越偏越远。
断点五:结果兑现“烂尾”,考核沦为形式主义 这是最让员工寒心的一环:绩效等级评出后,薪酬调整杳无音信,晋升通道模糊不清,反馈谈话草草了事——只给等级不给原因,员工既不知改进方向,也看不到考核的价值。久而久之,“考核就是走流程”成为共识,行为改变自然无从发生,集团层面的战略传导在最后一步彻底断裂。 二、新政回应:三大信号对准断点
上述断点并非无解,2026年国资委释放的政策信号,恰恰提供了对症下药的依据。
信号一:个性化考核成主流,倒逼内部打破“通用模板”
2026年考核分配工作会议明确提出深化“一企一策”,随后张玉卓主任给出数据:年度考核中个性化指标占76%,任期考核中达79%。这表明外部监管已放弃“一把尺子量所有人”,企业内部自然也不能再用统一KPI模板套用所有部门——必须针对不同业务单元设计差异化的衡量方式。
信号二:战略使命单独评价,强制分离“赚钱”与“担责”
“十五五”规划首次要求建立国有企业战略使命评价制度,与既有经营业绩考核并行,形成双轨评价。这意味着,公益型、功能型及承担国家战略任务的企业,其考核逻辑必须分层:经营成果算一笔账,战略使命完成度另算一笔账,后者直接决定薪酬和任免,从制度上强制分开两条线。
信号三:穿透式监管数字化,倒逼内部数据互通
国资委明确要求,进一步强化考核分配信息系统的建设应用,推动体系化制度日趋完善、专业化监管精准有力、数智化赋能切实见效。据悉,国资委开发了一套智能化穿透式监管系统,在充分尊重企业日常经营自主权的前提下,实现对现金流等关键数据的实时监测,有效支撑风险预警与防范工作。
三、修复传导链:三项硬机制从根源打通 机制一:战略解码——把“压力数字”翻译为“行动逻辑” 层层分解不等于机械切分。企业需借助战略解码工具(如平衡计分卡四维框架),将集团战略目标拆解为各层级的关键举措和岗位任务,使每个员工都能明确回答:“我的日常工作如何支撑上层战略?” 同时要清醒区分两类指标:一类可精准分解到人,另一类只能作为总体压力传导。对于后者,需另行设计感知机制,确保基层即使不承担具体数字,也能感受到战略方向的牵引。 机制二:双轨考评——让战略任务从权重博弈中彻底独立 解决战略被忽视的治本之策,不是调整权重比例,而是参照政策“战略使命评价”思路,将考核体系拆为两条独立轨道: - 经营业绩轨:聚焦利润、现金流等财务底线,按市场逻辑独立评价; - 战略使命轨:聚焦创新、转型、安全等中长期任务,按战略达成逻辑独立评价。 两轨分别打分、各自定级,战略轨结果直接挂钩薪酬和干部任免。这样从制度设计上杜绝了“日常运营挤压战略空间”的可能。 机制三:结果兑现——将考核与利益刚性关联 考核结果必须与三条线实质性绑定: - 薪酬线:绩效工资必须拉开差距,拒绝“平均主义”; - 晋升线:考核等级作为职务调整的硬性条件,而非软参考; - 契约线:任期制契约化管理必须严格按考核结果兑现薪酬激励。 三条线任何一条脱钩,整个绩效管理的公信力就会崩塌。
四、先行者经验:两家央企的务实探索 案例一:中国邮政速递物流——以月度闭环破解“反馈滞后”
该企业层级多、条线杂,曾深受“目标缩水”和“结果断链”之苦。其解法:以BSC、KSF、OKR等多工具融合,将战略分解为可量化、可执行的细化指标,并通过绩效云平台固化流程——系统允许按部门差异灵活配置权重和审批规则。执行上,年初导入部门KPI,每月由部门与员工共定计划,月末自评加上级评分,形成月度校准。这一节奏直接解决了纠偏滞后问题,员工行为调整有了及时反馈。
案例二:中国航空油料华东分公司——分类量化,以数据替代主观 该企业岗位类型高度异质(机关、加油站、油库),统一量尺必然导致评价失真。其对策:分类设计考核逻辑。 - 机关人员:以绩效合同为核心,在线计划、小结、互评、综评,强调过程管控; - 加油站岗:系统直接从日常加油单据自动采集数据生成量化得分,排除主观干扰; - 油库混合岗:采用“作业量化得分”与“个人管理小结”加权组合,平衡操作与管理。 组织层面,各分公司由财务、安技等专业部门分别打分,任期责任书年初签署、年底严格对照,契约刚性兑现。另设“特别奖励”模块,对重大创新、荣誉等额外加分,激励更全面。 两案例的共同逻辑:不套用固定公式,而是将“应如何考核”的管理原则,转化为系统可运行、员工可感知的具体动作。 五、实施中需拿捏的三对平衡 平衡一:压力传递与因地制宜 集团目标必须向下传导,但传导不等于生搬硬套。要允许子公司、各部门根据自身业务特性和发展阶段做适应性调整——传递的是方向和压力,调整的是路径和节奏。 平衡二:经营创效与国家使命 对同时承担两类任务的央企,内部绩效必须分开追踪、分别评价。混在一起必然导致战略被经营挤压;分开核算,才能各算其账,各负其责。 平衡三:拉开差距与感知公平 差异化分配是激发活力的必要手段,但前提是评价标准公开透明、反馈沟通充分到位。若员工觉得规则模糊、过程不公,差距拉得越大,阻力反而越大。 结语 绩效改革的真正瓶颈,从来不在文件上,而在执行中。国资委的考核框架已相当成熟,政策信号亦足够明确——接下来的决胜点,是企业内部能否彻底打通从战略意图到岗位行动的全链条。随着穿透式监管日益深入,考核节奏必将从年度总结转向季度乃至月度的动态评估。提前搭建传导机制,既是对政策的主动响应,更是修炼管理内功的必然选择。 最后,当随便问一位基层员工“你的工作与公司战略有何关联”,他能给出清晰、具体的回答——那一刻,改革才算真正抵达了终点。 如有侵权,请联系小编删改!
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